info@hksigorta.com.tr
0(312) 221-0013

Mazot Pompasının Arızası Nasıl Anlaşılır?

Bazı otomobillerde yakıt olarak benzin ya da LPG kullanılırken dizel araçlarda yakıt türü olarak mazot kullanılmaktadır. Bu araçlarda mazotun motora pompalanması için ise mazot pompası görev yapar. Mazot pompası için dizel bir aracın en önemli ve dikkat edilmesi gereken aksamlarından birisidir demek yerinde olacaktır. Çünkü sürekli olarak çalışmış olduÄŸundan dolayı sık sık arızaya neden olabilecektir. EÄŸer ki siz mazot pompası arızasını erkenden fark ederseniz o zaman aracın korunması noktasında önemli bir avantaj saÄŸlarsınız aksi takdirde istenmedik daha fazla sorunlarda birbirini takip edecektir.

Mazot Pompası Arızalarının Sonuçları

Bir aracı düÅŸündüÄŸünüzde her aksamının bir ömrünün olduÄŸunu unutmamalısınız. Ancak bazı parçaların ömrü kısa olurken bazıların ömrü de çok uzun yıllar alabilir. Mazot pompasının da elbette ki bir ömrü vardır ve ömrünü tamamladığında artık veriminde düÅŸtüÄŸünü görürsünüz. Bu verimsiz çalışma size ilk olarak yakıt noktasında kendisini belli edecek. Ömrü biten bir mazot pompası aracın daha fazla yakıt tüketmesine neden olur.  Bu da cebinize ekstra bir yük demek olacaktır. EÄŸer ki mazot pompanıza baktırmaz ve sorunu çözmezseniz bir süre sonra arıza yapacak ve aracınız hiç gitmemeye baÅŸlayacaktır. Çünkü mazot bir aracın hareket etmesi için önemlidir. 

Mazot Pompası Arıza Belirtileri

Her sürücü mutlaka aracını çok iyi tanımak zorunda çünkü bu sayede yalnız mazot pompası deÄŸil araçta nerelerde sorunlar yaÅŸanırsa hızlı bir ÅŸekilde bilecektir. Mazot pompası arızası sırasında ilk olarak aracınızı soÄŸuk çalıştırmaya çalıştığınızda marşı almasına raÄŸmen çalışmamaya baÅŸlayacaktır. EÄŸer ki aracınızı çalıştırdığınızda gaz verme ihtiyacı duyuyorsanız o mazot pompasının arızasının bir göstergesidir. EÄŸer ki aracınızdaki rölanti bir artıp bir azalıyorsa yine mazot pompasından ÅŸüphe edilmelidir. 

Normalde kullanıldığından daha fazla gaza basma isteÄŸi doÄŸuyorsa, yokuÅŸta çekiÅŸ problemi yaÅŸanıyor ise yeterince basınçlı bir hava pistonlara ulaÅŸmıyor demektir bunun nedeni mazot pompasının arızası olabilir. Mazot pompasının sesi normal ÅŸartlar altında arabanın içine ulaşıp ÅŸoförü rahatsız edecek bir ses deÄŸildir. Mazot pompası arızası durumunda pompa normalde yaydığı sesten fazlasını yayacaktır hatta kullanıcıyı rahatsız edecektir.

Mazot pompası artık verimli bir ÅŸekilde çalışmadığından dolayı pistonların içinde olması gereken bir yanma olmayacaktır. Bu da arabanın daha fazla yakmasını saÄŸlar.